Benchi propose des remorques à benne basculante latérale en stock et sur mesure. Tous les produits sont garantis pour la qualité et la quantité et une livraison rapide est assurée.
Application de la remorque à benne latérale à trois essieux
La remorque à benne latérale à 3 essieux est couramment utilisée pour transporter une variété de matériaux en vrac, par exemple : dans l'industrie minière pour transporter des minéraux et des matériaux terreux ; dans le secteur de la construction pour déplacer des matériaux de construction tels que le sable et le gravier ; et dans l'agriculture pour transporter de grandes quantités de terre, d'engrais ou de récoltes.
Avant d'acheter, vous devez bien comprendre votre scénario d'application. Si vous n'êtes pas sûr que la remorque à benne latérale convienne à votre entreprise de transport, n'hésitez pas à nous contacter et nous nous ferons un plaisir de vous aider à choisir la bonne semi-remorque.
Demande de renseignementsSpécifications de la remorque à benne latérale à trois essieux
| Remorque à benne latérale à 3 essieux Spécifications | |
|---|---|
| Dimensions | Encombrement : 12500×2500×3230mm Intérieur du corps : 12100×2500×1500mm Volume : 30-70 tonnes |
| Matériau | Plancher : 6-8mm Acier à haute résistance Paroi latérale : 3-5mm Acier haute résistance Poutre : Domex 600 ou équivalent, section "I" en acier, double âme. Cylindre : 6 jeux de cylindres inférieurs |
| Essieux | Nombre : 3/4/6 Essieux, essieu tandem Spécification : 3 essieux 13T/16T, FUWA / BPW Marque |
| Pneus | Options : 12.00R20 / 13R22.5 ou personnalisé Dimensions supplémentaires : 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5 |
| Suspension | Types : Mécanique/Air/Bogie en option Spécifique : Suspension mécanique Patte : type échangeable JOST |
| Système de freinage | Type : Système de freinage à air comprimé double Composants : Chambre et valve WABCO |
| Système électrique | Spécification : 12v/24v, câble 7 lignes Éclairage : Eclairage LED (spécialement conçu pour les marchés d'outre-mer) |
| Système de levage | Cylindre de levage 5×130 alésage, un cylindre de changement de vitesse |
| Jantes | 8.0-20 ou 9.00-20 |
| Feuilles de printemps | 90(L)mmx13(Epaisseur)mmx10 couches |
| Kingpin | Marque JOST 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
| Train d'atterrissage | Marque JOST |
| Châssis | Hauteur : 480 mm Plaques : Plaque supérieure : 14 mm, plaque centrale : 8 mm, plaque inférieure : 16 mm Matériau : Acier T700 ABS : En option Valve : Valve WABCO Tension : 24V |
| Accessoires | Une boîte à outils standard Une poignée à bascule Une clé à arbre |
| Peinture | Procédé : Surface du châssis sablée et antirouille Revêtement : 1 couche de primaire anticorrosion et 2 couches de finition |
Avantages du produit
- La boîte de chargement est fabriquée en Hardox 450 à haute résistance ou dans un matériau équivalent résistant à l'usure ;
- La traverse utilise de l'acier T700, qui est plus léger et plus économe en carburant ;
- L'ensemble du véhicule est fabriqué à partir de matériaux solides, avec une longue durée de vie et une bonne résistance aux pannes ;
- La plaque de fond de la boîte de chargement est épaissie et ne se déforme pas facilement.
Remorque à benne basculante à trois essieux Detail
Vérin hydraulique de marque réputée
Plaque de base épaissie
