Le Benchi Semi-remorque à parois latérales à 3 essieux a une capacité de charge de 60 tonnes. La hauteur des parois latérales, la longueur de la carrosserie et d'autres détails peuvent être personnalisés. Nous utilisons toujours des matériaux de la meilleure qualité pour produire la semi-remorque à parois latérales à 3 essieux. Ce sont les raisons pour lesquelles nos produits se vendent bien en Afrique.
Application pour semi-remorques à parois latérales
Les semi-remorques à parois latérales peuvent être utilisées pour transporter des céréales en sac, du ciment en sac, de l'acier ou d'autres marchandises en vrac.
Nos remorques personnalisées de 40 pieds à parois latérales sont également équipées de 12 serrures pour conteneurs. Cette conception permet d'enlever les parois latérales et de les utiliser comme semi-remorque à plateau pour transporter des conteneurs. Deux conteneurs de 20 pieds ou un conteneur de 40 pieds peuvent être transportés en même temps.
Avantages de la semi-remorque à parois latérales Benchi 3 essieux
- Le faisceau principal peut choisir Acier à haute résistance T700qui est plus durable que l'acier Q345 ordinaire.
- Le faisceau principal adopte soudage automatique à l'arc submergéLes plaques d'acier ne sont pas soudées entre elles, elles sont solidement soudées et ne rouillent pas facilement.
- L'ensemble du véhicule utilise pièces neuves d'origine. Le faux un compense le faux dix.
- Le la suspension est épaissieplus adapté aux conditions routières africaines.
- Le le fond de la plate-forme de chargement est renforcéIl n'est donc pas facile de le déformer même s'il est surchargé.
Semi-remorque à parois latérales à 3 essieux Spécifications
| Spécification de la remorque à parois latérales à 3 essieux | ||
|---|---|---|
| Nom du produit | Semi-remorque à parois latérales à 3 essieux | |
| Utilisation | Transport de marchandises et de conteneurs | |
| Poids | Poids de chargement | 60 tonnes |
| Taille globale | 12500x2500x2200mm | |
| Cadre | Conception/ Technologie du soudage |
Conçu pour être très résistant et très durable ; Soudage par procédé automatique à l'arc submergé |
| Poutre principale | Acier T700 à haute résistance. L'épaisseur de la plaque supérieure est de 14 mm, L'épaisseur de la plaque inférieure est de 16 mm, L'épaisseur de la plaque centrale est de 8 mm. |
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| Poutre latérale | 16#Cacier | |
| Plaque de plate-forme | Plaque diamantée de 3 mm | |
| Pièces détachées | Essieu | FUWA 3 essieux |
| Goupille royale | 2.0 ou 3.5 pouces Type de boulons ou type de soudure | |
| Suspension | Suspension mécanique, épaississement | |
| Ressort à lames | Ressort à lames standard pour usage intensif 90(L)mm×13(Epaisseur)mm×10(Couche) | |
| Equipement pour le Laning | Standard 28Ton | |
| Pneu | 12R22.5 *12 pièces | |
| Jante en acier | 9.00×22.5 *12 pièces | |
| Système de freinage | Système de freinage à double ligne | |
| ABS | Sans ABS (en option) | |
| Électricité | 24V, prise à 7 broches, un jeu de câbles standard à 7 conducteurs (feux combinés arrière, feux de position latéraux, éclairage de la plaque d'immatriculation, feux de freinage) |
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| Peinture | Peinture à deux composants | |
| Cadre de la roue de secours | 2 ensembles | |
| Boîte à outils | 1 jeu (1×0,5×0,5M) | |
Pourquoi nous choisir ?
- Nous sommes une usine de semi-remorques en Chine, pas un revendeur.
- Plus de 90 brevets de semi-remorques, 20 ans d'expérience de fabrication, 60% taux de rachat par les clients !
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